潮新闻客户端 通讯员 马仁锋 林雄斌 罗茂屿

6月24日，由宁波大学东海研究院、浙江省海洋发展智库联盟主办，宁波大学浙江省陆海国土空间利用与治理协同创新中心、浙江省地理学会、宁波海洋研究院协办的“东海资源环境保育与区域发展论坛”在宁波大学举办。

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本次论坛重点围绕“陆海资源保护技术”、“港-城/网络韧性”、“海洋国土可持续利用理论与实践”三个议题展开。

来自中国科学院地理科学与资源研究所、自然资源部第一海洋研究所、宁波海洋研究院、宁波市自然资源生态修复和海洋管理服务中心，以及浙江大学、华东师范大学、华南师范大学、深圳大学、大连海事大学、辽宁师范大学、宁波大学的12位专家带来了精彩的主旨报告。校内外相关专业师生近百人现场参与此次论坛。

论坛第一阶段的主题是“陆海资源保护技术”。浙江大学岳文泽教授在报告中阐述了全球生态系统面临的威胁及现有的方案，指出生态保护红线的战略层次、实践困局、评估优化的突破对策，提出生态保护红线评估的优化思路。自然资源部第一海洋研究所教授、正高级工程师刘大海介绍了全球海岸带规划管理缘起与历程，引出我国海岸带管理背景、发展与问题，阐释了基于生态系统的海岸带规划管理的实践、问题和展望。宁波大学孙超副研究员基于遥感影像和六种植物样本，提出使用潮汐滤波器构建像元时间序列，并利用谐波拟合方法提取物候特征，使用随机森林分类器生成盐沼植被覆盖图。

论坛第二阶段的主题是“港-城/航运网络韧性”。深圳大学陈继红教授在报告中详细梳理了自由贸易区的发展过程，并基于异速生长理论和位序—规模法则，以七个海港为样本，研究了中国自贸区政策对港口发展的影响，揭示了政策的不平衡发展效果和差异化的优势。华东师范大学王列辉教授基于2022年1月至6月上海外高桥和洋山港的数据，研究了疫情封控对港口拥堵的影响，评估了港口韧性和恢复能力，指出了“沪太同港化”、“太申快航”、港航一体化以及海铁联运的重要性。大连海事大学刘家国教授聚焦全球海运供应链，揭示了海运脆弱性三大特征与海运供应链五大特征，立足全球海运供应链服务连续性、运费稳定性两大内涵，提出了全球海运供应链的五大策略以推动全球海运韧性构建。教育部人文社科重点研究基地“海洋经济与可持续发展研究中心”主任、辽宁师范大学郭建科教授立足地理学视角，从网络结构、港口功能和地理区位构建了一个航运韧性的分析框架，并通过实证研究，识别综合韧性的分布以及对干扰因素的响应能力。

论坛第三阶段的主题是“海洋国土可持续利用理论与浙江实践”。华南师范大学刘云刚教授在报告中介绍了海洋领土的建构主义理解，提出海洋本体三维立体性、流动性、物态可变性、非线性的特点，强调需要基于海洋本体视角进行海洋治理，提出重视跳出领土陷阱、核污水排放责任问题、人道主义救助等问题的解决思路。华东师范大学姜炎鹏教授通过评估全球海洋城市发展潜力，提出了受气候变化影响下的全球海洋城市的发展方向，并对未来全球海洋城市的发展进行预测。宁波市自然资源生态修复和海洋管理服务中心副主任王江在报告中提出，应扎实推进海岛动态监测，全面落实监督主体责任，积极做好海域海岛管理技术支撑，有效提高行政辅助决策能力，全面深化海洋数据集成与系统应用，积极推进数字化改革。宁波海洋研究院海洋资源环境与环境部副部长、宁波海洋经济绿色发展创新中心常务副主任王建庆提出了优化精细分类管理体系，强化数据资源支撑，完善海岛管理制度体系，创新自然资源使用制度等进行无居民海岛的开发与利用。宁波大学袁海红副教授海岛地区人海关系地域系统高脆弱性特点，利用脆弱性与适应性整合分析框架，研究人海关系相互作用的脆弱性与适应性及其在微观尺度的动态变化、影响机制及演化路径。

论坛第四阶段的主题是“期刊沙龙”。来自《Ocean & Coastal Management》《Area Development and Policy》《华南地理学报》《学术论坛》《宁波大学学报》等期刊的主编、副主编、编辑分别介绍了期刊在海洋资源环境领域的发展情况和选题热点。

宁波大学东海研究院副院长、商学院胡求光教授闭幕式上总结了各位发言专家的精彩报告，并对论坛的主办与协办单位，以及主旨报告和参会嘉宾表示感谢，并对浙江新型重点专业智库宁波大学东海研究院进行了简要介绍。

东海海洋资源环境的可持续发展是践行海洋强国战略的重要路径与核心话题。本次论坛汇集了多个学科的专家学者和行业专家，围绕海洋资源环境保育与区域发展开展了热烈的思想碰撞，以及价值、理念、技术与方法的交流与反思，为推动我国海洋可持续发展理论研究和决策应用提供了高水平的交流平台，发挥了重要的积极作用。

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