老挝永盛星阳光香蕉公司在怀化设立前置仓，中老铁路冷链班列实现常态化运营。　雷明雄 摄

怀化是湖南唯一面向东盟的货运集结中心。永盛香蕉公司自2025年8月初与怀化国际陆港长怀冷链公司达成全面合作以来，已通过中老铁路将香蕉从万象高效运抵怀化。双方通过冷链专列于8月运输了80标箱，9月初再追加100标箱订单，构建了一条稳定、快捷的跨境物流通道，大幅降低运输时间和成本。

此次合作的亮点在于推动了中老铁路冷链班列的常态化运营，目前班列开行频率稳定至每周2次以上，每次发运不少于10标箱。怀化国际陆港正逐步形成以老挝香蕉为特色的分拨中心，辐射华中、西南乃至全中国市场，强化其作为东盟生鲜产品进入中国“第一站”的功能定位。

老挝永盛星阳光香蕉公司驻怀化国际陆港前置仓。　雷明雄 摄

除永盛香蕉公司外，老挝另一香蕉企业——耀正香蕉公司也正与长怀冷链公司展开洽谈。今年8月，耀正公司已试水发运10标箱，预计9月将达成全面合作，进一步扩大中老铁路冷链运输规模。企业纷纷抢滩，印证了怀化国际陆港在跨境冷链物流中的枢纽地位与政策优势。

打造“冷链特色”国际陆港，怀化正构建开放新格局。怀化国际陆港依托西部陆海新通道、沪昆国际贸易大通道等叠加优势，优化冷链物流基础设施与数字化管理能力，以往需三天的运输时间如今通过冷链图定班列仅需一天即可完成，有效保障了东南亚水果、水产品等高品质货物直达中国市场。

怀化国际陆港打造以冷链为特色的国际陆港。　雷明雄 摄

未来，随着中老铁路冷链物流网络的持续完善，怀化国际陆港有望成为东盟冷链产品集散、分拨、交易的核心节点，助推内陆地区高水平开放。

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